قراءة لمدة 1 دقيقة قابض اللي المرن

قابض اللي المرن

بالعربية :

قابض اللي المرن

وصف :

"هو عنصر لنقل القدرة. وفي حالة المحركات ذات الإدارة الترسية، يقوم هذا القابض بنقل قوة المحرك من ترس الإدارة إلى الوحدات المساعدة، مثل مُولّد التيار المُتردد وضغاط مكيف الهواء. ويُستخدم هذا القابض لمُعادلة التفاوتات الناجمة عن وجود إزاحة بين المحاور، ولتخميد الدوران غير السلس لمحور الإدارة. ولا يتأثر قابض اللي المرن بالاتساخات من الأتربة المُحيطة أو من السير على الأراضي الوعرة، وهو يتكوّن من صُرّتين معدنيتين مُسننتين. وتتصل الصُرّتان معاً اتصالاً ميكانيكياً عن طريق سير القابض. ويجب تجديد هذا السير بصفة دروية تبعاًُ لتعليمات المُصّنع."

بالإنجليزية :

torsionally elastic coupling

بالفرنسية :

accouplement élastique en torsion [m.]

بالألمانية :

Torsionselastische Kupplung [f.]
مشاركة

مقترحات التعديلات

من خلال إرسال مقترحك، فإنك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية لدينا