الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
"(انظر: المجموعات الوظيفية لعمل نظام منع غلق العجلات (ABS)/نظام التحكم في الجر (TCS), منظومات التحكم لنظام منع غلق العجلات (ABS)، التعليق الهوائي). هو محور يدور بفعل حركة العجلات، حيث لا تتم إدارته وحده. وفي إلكترونيات التحكم لنظام ABS في كل من السيارة القاطرة والمقطورة يمكن التعرّف على عجلات هذا المحور باعتبارها عجلات المحور الإضافي، وذلك من خلال تغيير قيم المُتغيّرات للمحور الإضافي في الوحدة الإلكترونية لنظام منع غلق العجلات (ABS)/نظام التحكم في الجر (TCS). وتكوّن كلتا عجلتي المحور الإضافي مجموعة ABS على شكل حرف Z في إلكترونيات التحكم."