قراءة لمدة 1 دقيقة ميل ناقص

بالعربية :

ميل ناقص

وصف :

"م يميل المحور الأمامي أثناء القيادة في المنحنيات بفعل قوة الطرد المركزي - أي بدون تدخل السائق - إلى الجانب الخارجي للمنحنى بما يزيد على المحور الخلفي، حيث تضيق الدائرة التي تسير فيها السيارة عمّا كان مُستهدفاً أصلاً أثناء عملية التوجيه. وتضطر السيارة إلى الدخول في المنحنى من خلال زاوية الميل الأكبر نسبياً. وتكون زاوية ميل العجلة α عند المحور الأمامي أكبر وأوضح ممّا عليه الحال عند المحور الخلفي. ويمكن أن يؤدي الميل الناقص إلى حيود السيارة عن المُنحنى. تميل السيارات ذات المحرك الأمامي نحو الميل الناقص، وذلك لأن مركز الثقل يكون في مكان مُتقدم تماماً بمُقدمة السيارة. وتُوصف السيارات التي تميل إلى التوجيه الواهن بأنها 'تخشى المُنحنيات'."

بالإنجليزية :

understeering

بالفرنسية :

sous-virage [m.]

بالألمانية :

Untersteuern [n.]