قراءة لمدة 1 دقيقة واجهة الاستعمال لنظام التحكم المُتعدد في الصوتيات (M-ASK-BO)

بالعربية :

واجهة الاستعمال لنظام التحكم المُتعدد في الصوتيات (M-ASK-BO)

وصف :

"تتغيّر أسطح الاستعمال في إطار تطوير السيارات بهدف تحسين الكفاءة وزيادة عاملي الأمان والراحة. ويُعتبر سطح الاستعمال الخاص بنظام التحكم المُتعدد في الصوتيات مثالاً على ذلك، حيث يُشير الاختصار M-ASK في اللغة الألمانية إلى: Multi-Audio System Kontroller، أي نظام التحكم المُتعدد في الصوتيات، وهي تسمية ابتكرتها شركة بي.إم.دبليو (BMW). وقد مرّ هذا النظام بتطويرات نمطية عديدة، منها: - نظام التحكم المُتعدد في الصوتيات حتى شهر مارس لعام 2007: كانت الأسهم ما تزال تُستخدم في نظام الملاحة, ولم تكن صور الخرائط المعروضة ثنائية الأبعاد، كما لم تكن هناك إمكانية للتحديث إلى العرض ثنائي الأبعاد. ولم تكن هناك أزرار خاصة بما يُسمى بالأماكن المُفضلة بالجهاز، ولم يكن مفتاح التحكم لنظام iDrive مُزوداً بأزرار الاختيار السريع. - وبدءاً من شهر مارس عام 2007 ظهر الإصدار الثاني من النظام تحت اسم: M-ASK2، حيث أصبحت الأسهم تُستخدم في نظام الملاحة، وأصبح العرض الخرائطي ثنائي الأبعاد (مع إمكانية التحويل إلى العرض العادي)، كما أصبحت هناك أزرار للأماكن المُفضلة بالجهاز. إلا أن مفتاح التحكم لنظام iDrive ظل بدون أزرار للاختيار السريع. - وبدءاً من شهر أغسطس عام 2009 أجريت تغييرات شكلية على نظام M-ASK2 بغرض تطوير الموديل وتحسينه، فيما كان يُعرف مجازاً باسم 'شد الوجه / نبضة الدورة الحياتية' (في اللغة الإنجليزية: Face Lift/Life Cycle Impuls، ورمزها FL/LCI)، حيث ظلت الأسهم تُستخدم في نظام الملاحة، وظل العرض الخرائطي ثنائي الأبعاد (مع إمكانية التحويل إلى العرض العادي)، كما ظلت أزرار الأماكن المُفضلة موجودة بالجهاز، إلا أنه تم تزويد مفتاح التحكم لنظام iDrive بأزرار للاختيار السريع، ليصبح اسمه iDrive Controller CIC، حيث يُشير الاختصار CIC في الإنجليزية إلى: Car Information Computer، أي كمبيوتر معلومات السيارة."

بالإنجليزية :

user interface (M-ASK-BO)

بالفرنسية :

interface utilisateur (M-ASK-BO) [f.]

بالألمانية :

Bedienoberfläche (M-ASK-BO) [f.]