قراءة لمدة 1 دقيقة ضبط الصمامات

بالعربية :

ضبط الصمامات

وصف :

"يجب فتح وإغلاق صمامات الدخول وصمامات الخروج الخاصة بالمحركات في توقيتات مُعينة (انظر: توقيتات التحكم). وتعمل على تحقيق ذلك عناصر تحكم ضرورية، مثل عمود الكامات، والغمّاز وذراع الدفع، والذراع الترجّحية الانكفائية والذراع الترجّحية وكذلك يايات الصمامات. وتبعاً لتصميم المحرك تُستخدم عناصر تحكم مختلفة. وفي حالة عمود الكامات السفلي يتم تشغيل الصمامات عن طريق الغمّاز، وذراع الدفع، والذراع الترجّحية الانكفائية. وفي حالة عمود الكامات العلوي تتم عملية التشغيل إمّا عن طريق الذراع الترجّحية الانكفائية أو الذراع الترجّحية، أو على الصمام مباشرةً. تُعتبر وضعية الصمامات الجانبية الواقفة طريقة قديمة بَطَل استخدامها، حيث كان يتم في هذا التصميم شحن الأسطوانة بقدر ضئيل من الغاز الجديد، وتكون عملية الاحتراق غير كافية بفعل تصميم حيز الاحتراق غير المُلائم. وتتمثل وظيفة يايات الصمامات في إغلاق الصمامات. وحيث أنه ينبغي فتح كل صمام مرة واحدة فقط مع كل لفتين للعمود المرفقي، فإن عمود الكامات يدور فقط بنصف سرعة دوران الأعمدة المرفقية."

بالإنجليزية :

valves control

بالفرنسية :

soupape de contrôle

بالألمانية :

Ventilsteuerung [f.]