قراءة لمدة 1 دقيقة مضخة ذات خلايا جناحية

مضخة ذات خلايا جناحية

بالعربية :

مضخة ذات خلايا جناحية

وصف :

"هي مضخة إزاحية، تقوم بضخ الوقود، من ناحية عن طريق تكوّن ضغط خوائي بفعل الانكماش الحجمي الذي يقوم بشفط الوقود، ومن ناحية أخرى تجري التغذية بالوقود بفعل الضغط الزائد الناتج عن التمدّد الحجمي. ويوجد العضو الساكن (مبيت المضخة) الخاص بالمضخة مُركباً بشكل لاتمركزي حول الترس ذي الأجنحة (الدوّار). وتتحرك هذه الأجنحة نحو العضو الساكن بفعل قوة الطرد المركزي وقوة الياي. ونتيجة لتشغيل المضخة يتكوّن حيز شفط يتمدّد في اتجاه الدوران، كما يتكوّن حيز ضغط يتقلّص في اتجاه الدوران. وبزيادة سرعة دوران المضخة، تتزايد قدرة الإمداد، وعندئذ يمكن توليد قيم ضغطية تزيد على 4 بار. ويمكن تشغيل هذه المضخات ميكانيكياً أو كهربائياً، وهي تُستخدم في أغلب الأحوال كمضخة وقود في السيارات ذات محرك ديزل. وتصميم المضخة ذات الخلايا الدحروجية مُشابه للمضخات ذات الخلايا الجناحية."

بالإنجليزية :

vane pump

بالفرنسية :

pompe à palettes [f.]

بالألمانية :

Flügelzellenpumpe [f.]
مشاركة

مقترحات التعديلات

من خلال إرسال مقترحك، فإنك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية لدينا