قراءة لمدة 1 دقيقة نظام المحاور Wishbone

بالعربية :

نظام المحاور Wishbone

وصف :

"هو تطوير حديث لتصميم أذرع التعليق العرضية المزدوجة، ويتوفّر عادةً في تصميم مزدوج. يُعتبر أهم تغيير في مُقابل ذراع التعليق العرضية المُزدوجة التقليدية هو مرور أعمدة الإدارة عبر شوكة، يستند بواسطتها العنصر النابضي المُخمّد على ذراع التعليق العرضية السُفلية. ويؤدي البُعد الكبير بين ذراع التعليق العرضية العلوية والأخرى السُفلية إلى ضبط وضعية العجلات مع حدوث تغيّرات قليلة للغاية في المسار والكامبر. وبالرغم من ذلك يكون المحور على مستوى مُنخفض للغاية، بحيث يمكن سحب غطاء حيز المحرك إلى أسفل لمسافة كبيرة. ومن مزايا التصميم الجديد: تحسين أسلوب قيادة السيارة ككل.كما يتم تقليل سلوك التوجيه الذاتي إلى أدنى حد مُمكن، وامتصاص الصدمات التي تؤثر على العجلة على نحو أفضل. يمكن أن تستجيب وحدة المُخمد النابضي للمواضع غير المستوية من سطح الطريق بشكل أكثر حساسية على نحو واضح، ويرجع ذلك إلى تحرّره من مهام ضبط وضعية العجلات."

بالإنجليزية :

wishbone axle system

بالفرنسية :

suspension triangulée [f.]

بالألمانية :

Wishbone-Achssystem [n.]