الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
"طريقة تحمل براءة اختراع، وتُستخدم لتغطية الأسطح الصاج بغرض منع تكوّن الصدأ عليها. ويمكن أن تتم عملية التكسية هذه على جانب واحد أو على الجانبين، وهي تجري على مرحلتين: 1) توزيع لمادة الداكروميت القابلة للذوبان في الماء على أساس من الكروم ومسحوق الزنك كطبقة أساسية (بسُمك: 0.002 -0.003 مم) 2) مادة الزنكروميت - وهي طبقة أولية من مسحوق الزنك القابلة للحام على أساس من الراتنج الإبوكسيّ (بسُمك: 0.01 مم). وبعد بسط طبقة الزنكروميت وتسخين الطبقتين فإنهما تنصهران معاً. وتُستخدم مادة الزنكروميت على الأخص كطبقة تكسية لأجزاء هيكل السيارة المُعرّضة للصدأ."